Решение о возрождении знаменитой марки Dodge Magnum фирмой Chrysler можно считать состоявшимся. Ранее эта модель перестала выпускаться в 2008 году. Причина была в затеянной тогда реструктуризации компании. Пострадало производство не только Dodge Magnum, но и некоторых других моделей. Вообще после появления Dodge Magnum в продажах 2004 года (он помимо США приобретался в разных частях света – с другим наименованием) эта машина показала себя довольно удачной, востребованной у покупателей. Примечательно, что передок Доджа был немного видоизмененным, однако в остальном это и был тот самый Додж.
О бывшем тогда успехе с ностальгией вспоминает руководитель группы дизайнеров Ральф Джилс, который вложил немало труда в оформление модели Magnum. Из-за решения о прекращении производства Magnum, которое было принято в менеджменте Chrysler, раскрутка модели была прервана, хотя перспективы продаж в Евросоюзе обнадеживали быстрым ростом объемов. А теперешний возврат к ранее остановленному проекту не случаен: Magnum в компании Chrysler завевал симпатии коллектива разработчиков, и мнение о хороших перспективах данного изделия было единодушным.
К выпуску Magnum перешли ввиду исчерпания потенциала развития предыдущего изделия – Dodge Interpid. Пришедшему на смену привычному Interpid универсалу Dodge Magnum ставили движок HEMI – 8 цилиндров с системой MDS, экономящей порядка пятой части расходуемого бензина посредством отключения четырех цилиндров при езде на малых скоростях. За счет складывающихся задних сидений достигается увеличение багажника – от минимального объема 770 литров до максимального – 2025 литров. У Доджа Магнум крутая динамика – на уровне спортивных каров. И при этом – отличная управляемость.
О надежности Dodge Magnum говорит хотя бы то, что эта машина была избрана для оснащения патрулей полиции. Наиболее продвинутая модификация Dodge Magnum с обозначением SRT-8, которую европейцы приобретали под маркой Chrysler 300C Touring, появилась на автошоу, проходившем в Детройте (2005 год). У мотора этой модели есть компрессор повышенного давления, он выдает мощность на уровне 425 «лошадок». Модификацию Dodger Magnum приобретали как автомобиль для поездок с большим багажом, на дальние рейсы.
Вывод: Dodge Magnum придет к потребителям вторично – и это хорошее решение.