Кудесники из тюнингового ателье Gallant Abflug обещают порадовать заказчиков новым пакетом для спорткара Nissan GT-R. Японского спорткара будет не узнать, благодаря весьма элегантному боди-киту. Помимо красот экстерьера потребителю понравится и возросшая мощь движка.
Потенциальные покупатели могут восхититься новым фронтальным бампером, боковыми юбками, новым задним бампером, комплектом задних колесных арок, задним диффузором, обновленным спойлером и крышей. Тюнеры поставили на свое детище 20-дюймовые колеса с шинами P-Zero от Pirelli. Салон оборудован креслами Zeta. Мощность увеличили до значения 634 «лошадей» – новыми настройками ECU. Ко всему, в пакете обновлена подвеска и система торможения.
Модель GT-R от Nissan – это спорткар, производимый заводами компании Nissan Motor. Как серийная модель представлялся в Токио на автосалоне в октябре 2007-го. Продавать эту модель начали поначалу в Японии в 2008-м, потом продажи были распространены на рынки Штатов и Евросоюза. Отличаясь от предшествующих прототипов для JDM, которые в ограниченном числе поступали на торговые стенды в Англию, есть вариант с комплектацией левосторонним рулем.
Технические данные Nissan GT-R:
- Мотор – переднее расположение, 6 цилиндров с компоновкой по схеме V (VR38DETT), объем – 3.8 литра, имеет 2 турбокомпрессора IHI; выдаваемая мощность – 353 кВт (480 «лошадей»), обороты – до 9680 в минуту.
- Трансмиссия – ATTESA, полный привод, механический блокируемый дифференциал. Имеет 2 приводных вала, передача мощности от валов – раздельная на передний и задний мосты.
- КПП – роботизированная (6 ступеней) BorgWarner, имеет двойное сцепление. Переключение за менее чем 0.1 секунды. Монтируется сзади.
- Диски – алюминиевый сверхлегкий сплав.
- Система торможения – тормоза 15” Brembo дискового типа, имеют 6-поршневые суппорты впереди и 4-поршневые – сзади.
- Подвеска – независимая Bilstein DampTronic.
Увеличить мощность и улучшить динамику можно установкой полного прямоточного выхлопа, фильтров с нулевым сопротивлением и заливкой новой программы. Получится мощность до 600 «лошадок». Еще примерно 50 или 70 л.с. получить можно заменой форсунок, топливных насосов и установкой хорошей системы впуска. Спорткар получит мощность до 670 «лошадей».
Вывод: Nissan GT-R благодаря мастерству спецов из Gallant Abflug преобразился.