Родстер Mazda MX-5 – опять обновлен

Обозначение Mazda MX - 5 – это марка, которой уже давно гарантировано доверие автолюбителей. Представленная еще в далеком 1989-м, автомашина от завоевавшего мировое признание японского бренда быстро получила признание любителей родстеров. Двухместный спортивный родстер начал свое победное передвижение по российским дорогам, поражая энтузиастов дотоле невиданной управляемостью и динамичностью. А в 2005-м грянул новый гром: фирма Mazdaанонсировала выпуск турбированного варианта MX-5, правда в ограниченном количестве экземпляров.

В 2006-м модель обновила «морду лица», чего с нетерпением ждали приверженцы этой марки. А привычное положение фирменного бэйджа с надписью «Mazda speed» не изменилось. Впрочем, «страдальцам», у которых терпение иссякло, было предложено воспользоваться услугами кузовного дизайна ателье Cosworth – двуступенчатой программой по модернизации экстерьера полюбившейся модели японского родстера. На первой ступени устанавливалось новое оснащение: интеркулер, коллектор, турбонаддув, инжектор, выполнялось перепрограммирование ECU. В результате таких мер мощность может быть увеличена существенно: прирост – 77, 83 или 93 «лошадок».

На второй ступени модернизации к элементам предшествующего пакета добавляются дополнительные элементы, такие, как новая выпускная система (материал – нержавеющая сталь) или новый вариант программирования ECU. Добавляемые элементы направлены на прирост мощности мотора в размере 94, 100 или 107 «лошадей».

Год 2005 стал годом появления третьего поколения с обозначением MX-5. Новый вариант был с большими расширителями колесных арок, с большой решеткой, со стандартными дисками из легких сплавов диаметром 16 дюймов и с двойным хромированным патрубком системы выпуска. Родстер приобрел акцентировано агрессивную внешность. Жесткую складную крышу стали устанавливать с 2006-го года.

Современные данные Mazda MX - 5 Miata стали такими: предлагаются модификации с объемами двигателя 1.8 и 2 литра. Мощности двигателей у этих модификаций заметно различаются: 125, 160, 126 «лошадей». Автолюбители могут рассчитывать, что эти весьма не слабые движки будут «поедать» от 7.3 до 8.2 литра топлива на 100 километров пробега. Масса модификаций – от 1155 до 1175 килограммов.

Вывод: родстер MX-5 продолжает привлекать поклонников фирмы Mazda.