Автогигант из Франции Peugeot объявил о начале продаж дизельного седана Peugeot 408 в России. Данная модификация оснащается HDi двигателем в 1,6-литра выдающим 112 лошадиных сил с пиковым крутящим моментом 254 Нм. Завод заявляет, что расход топлива в смешанном цикле составляет на 100 км 5 литров. Известно, что новым двигателем будут оснащать все комплектации этой модели.
Базовый дизельный Peugeot 408 в комплектации Access будет стоить 637 тысяч российских рублей. За эту сумму производитель предлагает кондиционер, электроприводные зеркала с обогревом и центральный замок, а также обогрев сидений, лобового стекла и форсунок.
Этот же Peugeot 408, только в комплектации Active, будет уже стоить 664 тысяч рублей. Данная комплектация включает в себя сиденья с подогревом, магнитолу,противотуманками и еще многими приятными штучками. А если немного доплатить можно получить климат-контроль двухзонный, систему навигации с датчиками задней парковки и еще некоторые опции.
Дизельный Peugeot 408 в максимальной комплектации получил наименование Allure и стоить он будет 734 тысяч рублей. За эти деньги, помимо прочего, автолюбитель получит руль, обделанный кожей, подсветку порогов, а самое главное, дополнительные средства, которые еще лучше обеспечат вашу безопасность на дорогах.
Peugeot 408 с дизельным мотором для авторынка России является достаточно привлекательным предложением. Если сравнивать цены с аналогами, то Peugeot тут выигрывает. Так, двухлитровый и 140-сильный Ford Focus стоит от 869 тысяч рублей, а остальные зарубежные автозаводы работающие в нашей стране и вовсе не выпускают седаны этого класса с дизельными движками. Более богат выбор дизельного гольф-класса среди хэтчбеков. Например, за 815 тысяч рублей можно купить двухлитровый Volkswagen Golf, а Opel Astra GTC с двигателем такого же объема ожно приобрести за 842 тысячи рублей. В любом случае, все эти автомобили стоят дороже дизельного Peugeot 408, поэтому априори не являются явными его конкурентами. А по качеству "француз" им врядли уступает.