Автомобильные компании Европы усердно оптимизируют свои производственные планы. Вот и французская Peugeot решила «затянуть поясок»: планирует сократить производство неплохо продвигающегося на европейских рынках (в том числе и на российском) хэтчбека 208. Понять эту меру можно: ожидается спад продаж. Наступают на пятки конкуренты – японцы, корейцы, а теперь вот еще и китайцы. Они, азиаты эти, бойкие и агрессивные. И сократит Peugeot свои рабочие места – совсем не слабо: было 175 тысяч работающих, останется 140 тысяч. Менеджеры Peugeotподтверждают планы сократить много рабочих мест, но при этом уклоняются от ответа на просьбы уточнить, как это будет сделано.
С конвейера будет сходить уже не 52 экземпляра «208-х» в смену, как раньше, а только 35. И вместо трех смен работать завод в Пуасси будет только в две. Временным работникам (это 850 человек) укажут на дверь. Впрочем, менеджеры знаменитого французского автогиганта не теряют оптимизма: фирма рассчитывает сохранить свою долю автомобильного рынка Европы – это 10 процентов. В конце будущего года будет ясно, удалось ли это сделать.
Менеджмент Peugeot предусматривает, что объем продаж уменьшится, приходится корректировать ранее сверстанные планы. До теперешних решений об оптимизации намечались продажи «двести восьмого» в объеме более полумиллиона (550 тысяч штук) на автомобильных рынках всего мира. На Европу приходилась доля в 420 тысяч
Между тем аналитики JatoDynamics определили, что по состоянию на август 2012 марка Peugeot 208 оказалась третьей по популярности у европейских автомобилистов вслед за немцем – Volkswagen – модификации Poloи Golf. Новая модель с обозначением «208» была представлена рынку весной 2012 года. Это модель класса «B» – небольшой многофункциональный автомобиль. Вариантов исполнения два: три двери или пять.
Для привлечения спроса требуется предложить потребителям то, чего они хотят, для этого мало просто модернизировать старую машину. Справедливости ради надо сказать, что Peugeot развивает крупный новый проект с названием «A9». Модели Peugeot с обозначениями «205», «206», «207» имели успех, и дизайнеры не устрашились начать поиск новой формулы успеха с моделью «208».
Вывод: «Peugeot 208» – вполне успешная разработка, но фирма планирует сократить выпуск этого автомобиля.