Председателем правления компании BMW Норбертом Райтхофером сделано долгожданное заявление о сроках, в которые запланировано начать производство автомашин новой серии i. Ранее, в феврале 2011-го менеджеры BMW объявляли, что задуман новый коммерческий суббренд BMW-i.
Суббрендом BMW-i в области проектирования и продвижения гибридов и электромобилей, решено начать сборку автомашин на производственных площадях завода в Лейпциге. Изделия серии мало загрязняют атмосферу. Объявлено, что намечено производство на 2013 год. Баварская компания подготовила к сборке две модели: модель электромобиля (i3) и гибрида (i8). Впрочем, от Райтхофера пока не было уточнения, какая модель будет запущена первой.
Первые две модели уже анонсированы: аккумуляторные электромобили BMW-i3, ранее именовавшиеся автомобилями мегаполиса, имеют дальность пробега без перезарядки 150 километров. Гибрид BMW-i8 полностью на электрической тяге может проехать 35 километров. Концепция впервые была представлена на автосалоне Франкфурта в 2009 году. В августе 2011 года говорили еще и о модификации BMW-i5, которую задумано оснащать такой же трансмиссией, как BMW-i8.
Первую из намеченных автомашин серии I намечено выпустить в продажу к концу 2013 г., но продажа будет ограничена, не все дилерские центры BMW предложат новинку. Немецким покупателям такая покупка будет доступна в 45 из двухсот имеющихся в Германии автосалонов. В отобранных 45 автосалонах можно будет сделать заказ на i3 либо на i8.
Менеджеры BMW признали, что рассчитывают на возможность снизить выбросы в атмосферу благодаря постановке на конвейер именно гибридов и электромобилей. До 2020 года общий уровень вредных выхлопных газов планируется снизить вдвое, если считать точкой отсчета середину 90-х.
Весь автомобильный мир признал достоинства продукции германского автогиганта: продажи выпускаемых BMW машин выросли в октябре повсюду – рост 13%. Это максимум за всю предшествующую историю BMW, если проследить результаты по месяцу октябрь. В этом октябре приобретено 157618 автомобилей и мотоциклов с логотипом DMW, как сообщает менеджмент фирмы. Пусть европейцы приобрели на 0.3% меньше изделий знаменитого германского бренда (куплено 73368 штук), зато американцы купили 39154 штуки – это рост 20%. В Азии куплено 41028 штук, то есть рост 36.5%.