На днях Федерация автовладельцев России (ФАР) обратилась к Российскому союзу автостраховщиков с предложением изменить правила страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. По мнению Сергея Канаева, руководителя данной федерации, существующая привязка к автомобилю ОСАГО, права водителей ограничивает существенно, и заставляет их переплачивать за полис.
ФАР настаивает на том, что у автовладельцев должен быть выбор – страховой полис оформлять на автомобиль или же на себя. Однако эксперты, которые были опрошены одним из самых известных автомобильных порталов России, во мнениях на этот счет разошлись – кто-то видит в таком предложении стопорный путь развития закона, а другие, наоборот, считают этот закон прогрессивным.
Виктор Травин, Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев, заявил, что любое, даже самое правильное предложение в этой области, быть реализовано не сможет из-за сговора страховых компаний, которым нынешнее положение дел выгодно: «Понятно, если у вас 10 автомобилей – зачем вам 10 полисов? Это логично с нашей, обывательской точки зрения, но для страховых компаний изменение правил стало бы упущенной выгодой. А ведь именно они, а не правительство и не Минфин, являются хозяевами рынка. Попробуйте отнять у них часть выручки – и все программа ОСАГО пойдет прахом, страховые просто не будут заниматься этим. Так что, в любом случае, их побоятся трогать – так, покусают немного для виду и все. Поэтому я думаю, что это предложение – а оно не в первый раз обсуждается – вновь пропадет с повестки дня».
Следует напомнить, что в июне 2011 года депутаты от партии ЛДПР Максим Шингаркин и Ярослав Нилов внесли на рассмотрение в Государственную думу законопроект, по которому отменяется привязка к автомобилю полиса ОСАГО. Однако Госдумовский комитет по финансовому рынку это предложение отклонил, посчитав его не согласующимся с международной практикой, в которой обязанность страхования возложена не на водителей транспортных средств, а именно на владельцев.
Остается только догадываться, останутся ли правила страхования или все-таки к автовладельцам прислушаются.
Ждем...