Эксперты из немецкого института автоиндустрии (IFA) доказали, что эксплуатация и содержание электромобилей для владельцев обходится на порядок экономичней, примерно на 30-40%, чем автомобили со стандартным двигателем (ДВС). Но позволить себе купить электромобиль может не каждый, так как его цена порядком выше. Его покупают только из соображений заботы об окружающей среде. Ученые из Германии предполагают, что высокая стоимость экологичного авто окупится всего через 2-3 года с момента эксплуатации.
По заявлению специалистов, конструкция электромобиля является более простой, чем в автомобилях с дизельным или бензиновым двигателем, при сборке которых количество деталей может доходить до нескольких тысяч.
Экономия электромобиля состоит не только в переходе с топливного двигателя на электроэнергию, но и отсутствии расходных материалов и заправляемых жидкостей. Так, немецкие ученые подсчитали, что примерно за 8 лет езды на электромобиле (не более 8000 – 10000 км в год) владелец тратит две–три тысячи евро, в то время, когда эксплуатация обычного автомобиля при таких же условиях обходится от трех до четырех тысяч евро.
Специалисты из P&A установили фактор, который в первую очередь влияет на приобретение электромобиля – забота об экологии. При исследовании был проведен опрос, где почти половина владельцев заявили, что им попросту нравится управлять экологически чистым авто без «грязного» выхлопа.
В России популяризация электромобилей только начинает расти. В рамках проекта МОЭСК на территории Московской области в течение 6 лет планируется установить более двух тысяч электрозаправок. До декабря прошлого года на российском автомобильном рынке продавалась всего одна модель электромобиля от производителя Mitsubishi – модель i-MiEV, ее стоимость достигала 2 млн. рублей. Таких экземпляров в РФ было продано всего 85. Но и российские производители не стоят на месте, и в начале прошлого месяца уже пустили в продажу электромобили собственного автопрома – El Lada на базовой основе Lada Kalina. Стоимость нашего электромобиля почти на 800 тысяч дешевле. Уже известно, что в рамках эксперимента, за руль отечественного электромобиля пересядут 100 ставропольских водителей. Также, по заявлению компании «Почта России», будет закуплено около семидесяти электромобилей модели Renault Kangoo для эксплуатации в Сочи.
























